8月29日，寿光市洋口镇，425台水上救援机器人被免费送到渔民手中。这是我国初次在海洋渔业范畴配备水面救援机器人。

  在渔船出产的悉数进程中，因为作业环境、气候、海况等要素的影响，船员偶然会落水。假如救援不及时，往往会导致悲惨剧。为了进一步做好渔船船员的救援,削减人员形成的损伤落入水中,寿光城市,现有的安全救援设备的基础上,将大力加强自我救援设备的渔船在寿光城市2020年,和一切的海洋渔船110千瓦以上的城市将配备外表救援机器人。

  该新式救生设备简略易用，可一人操作。当人员落水时，救援人员可自行将其抛入水中，并在安全区域遥控水面救援机，敏捷抵达溺水地址进行救援。其灵敏、救援速度快，不需要救援人员打开救援，一起抢救生命，保证救援人员的安全。该设备配备双通道喷水推动，电力驱动，可从船、岸或飞机上下水。经过手动遥控操作，可以敏捷“游”到溺水者的身边，完成精准救援。

  传统的渔船救援具有较长的周期。救援人员需穿戴并带着相关安全配备，敞开发动机，驶离码头。传统渔船运用螺旋桨螺旋桨，在挨近溺水者的进程中有几率会使二次损伤的风险。渔船的救援手法往往是抛掷救生圈、救生杆或直接下水。抢救成功率低，风险系数高。

  水面救援机器人作为一种新式的智能救生设备，从根本上处理了传统渔船的痛点问题。它具有操作灵敏、安置敏捷、承载能力强等特色。它的巨细只要1米，一个人就可以操作。最大的遥控间隔高达800米,和导航速度是3 m / s。溺水,救援机器人能抵达指定救援方位安稳,快速、精确地把救援机器人的安全区域,和救援黄金时代中的多个溺水的人(在6分钟)。