第六十条 单位违反本法规定，有下列行为之一的，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款：
（一）消防设施、器材或者消防安全标志的配置、设置不符合国家标准、行业标准，或者未保持完好有效的；
个人有前款第二项、第三项、第四项、第五项行为之一的，处警告或者五百元以下罚款。
有本条第一款第三项、第四项、第五项、第六项行为，经责令改正拒不改正的，强制执行，所需费用由违背法律规定的行为人承担。
关于备用灭火剂：能在船上重新充装的灭火器，备用灭火剂数量应该按照前10个灭火器的100%和其余灭火器的50%进行配备，备用总数不必超过60份；不能在船上重新充装的灭火器，应配备额外的相同数量灭火器。
关于换粉:新购买的干粉灭火器换充粉期限是2年，自第一次换粉起以后每年换粉一次；
水压试验:在灭火器换充粉时，先对灭火器罐进行卸压，然后打开罐体上方的阀门，倒出里面剩余的干粉，然后每个罐体都需要在水压机上进行水压试验，水压试验压力2.5Mpa(约25KG压力)，水压试验是检验罐体有效性的必要程序，每次换充必须要做，通过水压试验的罐体才能重新充粉，未通过水压试验的罐体直接报废。
准备工作（个人防护用具）→现场连接调试→氧气切割→焊接→检查验收→清理现场
1、电焊工（氧焊工）必须按规定要求着装，衣服领口、袖口、衣角扎紧，佩戴好防护面罩及电焊手套，电焊机装设可靠的接地保护，电焊机把线不得有，焊钳绝缘良好，电焊机电源的一、二次侧有可靠的防护罩及警示牌；
2、工作完毕必须断电，将电焊机把线整齐盘圈防至在制定地点，送电前，必须检查电焊机有可靠的接地保护，电焊机把线无裸漏，焊钳绝缘良好，电焊机周围无人作业，待一切检查正常，方可送电使用；
3、送电前，必须检查电焊机有可靠的接地保护，电焊机把线无裸漏,电焊机附近无积水，待一切检查正常，方可送电使用；
4、电焊工（氧焊工）在使用前应仔细检查氧气瓶、乙炔瓶、输气管、割炬、减压器等的完好状况，氧气瓶、乙炔瓶及电焊机必须放置距施工地点10米以外，氧气瓶和乙炔瓶和电焊机之间也一定要保持不小于5米的距离；
5、必须在电焊地点配备灭火器（不少于2只），压力指针在绿域，铅封喷管完好，罐体无变形挤压现象，消防水桶一只，消防水管畅通，手阀、闸门完好，开闭灵活；
6、焊割前，必须将焊割地点的易燃易爆物品清洗整理干净，符合焊割条件时，才可以进行焊割作业。
3、检查设备、线路绝缘良好，接线、选择干燥地点进行焊接或提前进行环境处理；
5、气瓶、气袋完好，氧气瓶和乙炔瓶相距不小于5m，并距施工现场不小于10m；
6、消防管路畅通，手阀完好；灭火器压力指针在绿，铅封喷管完好；沙箱容量不少于0.2m3，沙袋不少于6个；
2.船长应按照船舶应变部署表的分工，组织全体船员进行灭火，并及时报告公调度室。
4.因事火情，派出熟悉现场情况的探火员，携带必要的消防用具，探明火源的位置，火势和火的性质。
6，如在港外或航行时，应注意减速操纵船舶，火区处于下风处用水扑救时，要最大限度地考虑船舶稳性和负性。
7.在港时发生火灾，应立马停止装卸作业，船长应迅速报告港口当局，根据火情决定是不是对外发出火警救援请求。
8.在释放二氧化碳前，需通知在舱室内的所有人员撤离清点人数，确认舱，室无人，关闭通风断电，向室内释放二氧化碳灭火剂时，要一次性放足并随时检查舱，室的封闭情况，防止二氧化碳泄露。
9.如需救助船长应及时发出救助的请求，并报公司，救助人员登船后应介绍火情。
10.灭火后，组织探火员对火场进行全方位检查，确认火已彻底熄灭，严防死危复燃，及时清点施救人员并救护伤员。
消防栓，正式叫法为消火栓，一种固定式消防设施， 最大的作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。分室内消火栓和室外消火栓。消防联动控制系统包括，室外消火栓系统，室内消火栓系统，灭火器系统，有的还会有自动喷淋系统，水炮系统，气体灭火系统，火探系统，水雾系统等。消火栓主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火，也可以直接连接水带、水枪出水灭火。所以，室内外消火栓系统也是扑救火灾的重要消防设施之一。
室内消火栓是室内管网向火场供水的，带有阀门的接口，为工厂、仓库、高层建筑、公共建筑及船舶等室内固定消防设施，通常安装在消火栓箱内，与消防水带和水枪等器材配套使用。减压型消防栓为其中一种。
室外消火栓是设置在建筑物外面消防给水管网上的供水设施，主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火，也可以直接连接水带、水枪出水灭火。所以，室外消火栓系统也是扑救火灾的重要消防设施之一。
旋转消火栓是栓体可相对于与进水管路连接的底座水平360度旋转的室内消火栓。它具有栓体与底座相对旋转的特点，因而可以在超薄箱体内安装，使得箱体减薄成为可能。当消火栓不使用时，可将栓体出水口旋转至与墙体平行状态，即可关闭箱门；在使用时，将栓体出水口旋出与墙体垂直，即可接驳水带，便于操作。
地下消防栓是一种室外地下消防供水设施。用于向消防车供水或直接与水带、水枪联接进行灭火，是室外必备消防供水的专用设施。安装于地下，不影响市容、交通。由阀体、弯管、阀座、阀瓣、排水阀、阀杆和接口等零部件组成。地下消火栓是城市、厂矿、电站、仓库、码头、住宅及公共场所必不可少的灭火供水装置。尤其是市区及河道较少的地区更需装设。产品的结构符合常理、性能可靠、使用起来更便捷。当采用地下式消火栓时，应有明显标志。寒冷地区多见地下式消火栓。
地上消防栓是一种室外地上消防供水设施。用于向消防车供水或直接与水带、水枪联接进行灭火，是室外必备消防供水的专用设施。它上部露出地面，标志明显，使用起来更便捷。由阀体、弯管、阀座、阀瓣、排水阀、阀杆和接口等零部件组成。地上消火栓是一种城市必备的消防器材，尤其是市区及河道较少的地区更需装设，以确保消防供水需要。各厂矿、仓库、码头、货场、高楼大厦、公共场所等人口稠密的地区有条件都应该安装。
室内消火栓是安装在建筑物内消防管网上，向火场提供水的带有阀门的接口。是工厂、仓库、高层建筑、及船舶等室内固定消防设施，用于扑救建筑物内的火灾，通常安装在消火栓箱内，与消防水带和水枪等配套使用。
7.室外直埋伸缩式消火栓室外直埋伸缩式消火栓是一种具有平时消火栓收缩在地面以下，使用时拉出地面工作的特点的消火栓，和地上式相比，避免了碰撞，防冻效果好；和地下式相比，不需要建地下井室，在地面以上连接，工作方便。并室外直埋伸缩式消火栓的接口方向可根据接水需要而360°旋转，使用更加方便。
其一是在重大突发事件发生时，能保商品的安全财产减小到最低，还有就是在电器电路短路发生火灾，人为纵火时，灭火器就能起重大作用，能够尽可能的防止公民的生命健康权受损，作为公民发现商家在生产，经营过程中有灭火器过期、缺损的，有义务向有关部门举报。
根据《机动车运行安全技术条件》规定，汽车应装备符合相关规定的三角警告牌；中型(含)以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或20-200元罚款。对私家车没看见这样的硬性规定，但是车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，并且为了安全起见建议还是配一个。普通汽车用的车载灭火器比较推荐的是1kg干粉灭火器和1L的水基型灭火器。比较轻便易携带，在车里也比较好固定。干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，很适合用来扑灭发动机、汽车火灾。
灭火器过期就该强制报废的，筒体到一定年限抗压能力就差了，再加上老化，锈蚀之类的就更不安全了，国家规定水基型灭火器报废年限是6年，干粉灭火器是10年，二氧化碳灭火器是12年。在有效年限里灭火效果还是要看里面的灭火剂，一般干粉灭火剂没有具体的过期一说，只要组分含量合格就能一直使用，标准是规定出厂满五年进行第一次大检，（筒体水压试验，干粉检测，不合格就换粉），水基型灭火器是出厂满3年进行第一次大检，值得一说的是，水基型灭火器检修时灭火剂是必须要更换的。不换的话灭火效果就会减弱，达不到消防配置规范的要求了。