12日15时55分许，乘坐电三轮脱离其住地，手提蓝色包装袋，袋内有装汽油的白色塑料桶。

  16时58分许，在14路公交车中门处倾倒汽油并用打火机点着，引发公交车焚烧。

  余跃海，宜宾“5·12”公交车焚烧事情现场仅有死者，一同也是14路公交车上的纵火者。昨日宜宾警方通报了“5·12”公交轿车放火案的破案状况后，华西城市读本记者经过复原他生前的片段，企图了解这个杀死自己又带给世人伤痛的纵火者的终点。

  昨日，记者找到余跃海生前在宜宾喝茶打牌的老去向。在宜宾一住宅区，高楼的一层是铺面，有两家相邻的茶馆，便是他常去之处。“他在这里打牌有七八年了。”45号茶馆老板黄先生说，“最近精力不太好，不怎样打牌，就在近邻茶馆喝茶看电视”。

  老牌友“花老板”（花贩）说，和余跃海打牌有六七年了，我们都叫他“毛老板”（当地方言，意为爱找“小姐”的人），“余跃海从来就没在牌桌上红过脸，一周里有四五天都要过来打牌。”

  4月29日正午快12点，余跃海和“花老板”等一行四人在茶馆邻近吃饭。当天余跃海状况不错，喝了两杯酒，但仍然不怎样爱开腔。约摸半个小时后，余跃海来到老地方—45号茶馆，看有桌牌局还差人，便坐上去打起了“长牌”。牌局一向继续到下午5点，我们输赢都不多，余跃海起死后打了声招待就脱离了。

  余跃海最终一次呈现在茶馆是在5月2日。当天正午12点多，他穿戴一身咖啡色的西装，来到43号茶馆，茶馆里摆放了几张方桌和凳子，他寻觅自我平经常坐的右边靠墙的一处坐下。他按例要了一杯三块钱的清茶，茶馆的王大姐端上茶后就走开了，“他和他人不一样，他每次都是走的时分开钱，不喜欢开腔”。

  整个下午，余跃海都没怎样开腔，自顾自地边喝茶边看电视，或许看得时刻久了，不由得地打打盹，中心醒了就喝口茶看会电视，可不一会又打打盹。直到下午5点，茶馆要打烊了，余跃海便动身付了茶水钱脱离了茶馆。自此，茶馆老板再也没见过他。

  昨日，华西城市读本记者沿着余跃海生命的最终轨道，来到了宜宾市翠屏区四川省长江造林局，当地人称长江局小区。门口保安介绍：“对余跃海这个人不是很熟悉，没怎样见过。现在他的租住地现已没人了，女友小琴以及女儿均不在家，那个地方现已被公安部门封存”。

  记者企图进入小区采访时被保安阻拦，保安称现已阻拦多家媒体。记者已无法了解到2日到12日的最终10天里余跃海的状况。

  记者看望狂徒终点的轨道，在宜宾市翠屏区长江大路东段，长江局小区西侧100米左右电三轮车集合点，采访多名电三轮车司机，均表明在5月12日下午15时55分许，没有拉过手中提有一蓝色包装袋的人。

  记者从长江局小区乘坐电瓶车前往女学街东侧路口，公交站名为南门大桥的站台。整个旅程2.5公里左右，用时8分钟左右。途经1个红绿灯，10余个路口，跨过南门大桥抵达女学街口东侧14路车公交车站，走到了他人生的终点站，宜宾市翠屏区南门大桥站。

  5月12日下午4点50分左右，宜宾市公交公司14路车（川Q18757）行进至翠屏区南门桥时产生焚烧，形成1人逝世77人烧伤。

  车内监控视频记载下了悉数进程。当日，一名看过视频的知情人士王强（化名）称，公交车监控视频显现，下午4点58分左右，当公交车行至南门桥公交站台时，一名偏瘦男人，身高在1.6米到1.7米之间，手里提了一个大袋子，该男人从前门投了币，但却从后门上了车。男人上车后，他的身边底子都站的是学生娃娃，有的乘客见到男人都主动躲开，有学生还用手捂住了口鼻，有一位抱小孩的女乘客见状，回身背对该男人。因为该男人周围的乘客挡住了他，只看到男人弯了一下腰。立刻便呈现了令人惶惶不安的一幕：男人所在方位，忽然冒出一团火，火苗敏捷上蹿，随即产生了爆破，有人被爆破力推开。

  据教过余跃海女儿晶晶的教师回想，“5·12”公交放火案产生后，她的日子现已遭到了影响。据知情人介绍，晶晶平常住在校园，成果很好也听话。现在，不管是校园仍是教师，都没有对晶晶另眼相待，教师期望晶晶的日子不要因而遭到更多的影响。

  在晶晶入学之时，挂号的联络家长也是女友小琴和余跃海两人，余跃海曾经到校园看过女儿，比较关心女儿的成果。

  昨日，记者从宜宾市城市公共交通有限公司（以下简称公交公司）得悉，14路车焚烧事情产生后，他们当即安排人员对事端进行了查询，并于13日开端对全市正在运转的车辆进行危险排查。公司副经理陈刚说，对车辆进行安全危险危险排查后，将对每台车的前置发动机机舱增设主动救活设备。

  陈刚说，“从5·12公交车焚烧事情的焚烧痕迹来看，14路公交车上的两个救活器、4把安全锤都被使用了。但其时火势太忽然、太大，把后门的电控气动门的线路烧坏了，底子没办法翻开。”针对这一经验，公交公司研究决定，要在车辆的前置发动机舱增设主动救活设备。

  从公交公司事端车辆的监控视频可以正常的看到，起火时，14路车司机肖坤明封闭了天然气开关，并拿上救活器进行救活。公交公司表明，下一步，他们将对司机进行防恐防爆常识训练，以便驾驶员能在往后敏捷反响并处理问题。

  5月12日，14路公交车忽然产生焚烧，驾驶员肖坤明当行将公交车停在路旁边，顺势关掉公交车天然气阀门，屡次按动开门键，因为市民拥堵在前后门导致没有翻开，司机当即敲碎玻璃，拿出救活器救活。因吸入有害化学气体过多，导致身体不适，至今仍然在住院查看医治。

  在救活进程中，肖坤明的手臂被烫坏，头发被烧焦，双耳被烫起了水泡。他小声地、时断时续地，叙述了焚烧时令他终身难忘的一幕。他说，车辆刚上南门大桥不久时，就听见车中部传来嘈杂声，经过后视镜他看见一团明火在后门处焚烧。其时榜首反响便是靠边停下，关掉公交车天然气阀门，立刻开门让乘客逃生。“其时车门不能正常翻开，我当即拿驾驶室救活器砸碎前门玻璃，让市民逃生。又与赶来救援的市民一同将前门扳开。”

  据照料肖坤明的亲属介绍，肖坤明开公交车已有近4年的时刻了，从未产生过安全事端。

  华西城市读本记者王扬王正元张勇周瑜原实习记者李幸胡明斌实习生梁义拍摄报导