初春，气温上升，降雨偏少，风干物燥，产生船只火灾的危险性较大，长航公安局消防大队提示广阔船员，进步安全意识，做好安全防备作业，当遇到船只火灾时，应该镇定处理，尽力把损害降至最低。

  长航公安局消防大队提示：船上对救活器件的装备必需要严厉依照钢质船只制作标准要求；留意救活器件的日常查看保养；每月一定要依照船上的应急预案进行一次消防演练；健全船只的消防管理制度，加强企业的消防安全作业，执行从业人员的消防安全常识和技术训练教育。

  船只若产生火灾，应采纳对应的应急办法：船员应该运用最近的手动报警器进行报警；及时分散人员；调查火势，在可以熄灭初期火灾的情况下，就近提取救活器，严厉依照救活器的操作规程救活；不要盲目救活，看清楚引起火灾的原因，区别对待。例如熄灭油类火灾，不能直接对准油面进行喷发，水的冲力很可能把油面喷溅起来，相反扩展了焚烧的规模，只要从油面的边部和根部逐渐往前推动。

  当船只在飞行中产生火灾时，留意调整船只的方向，使船只顶着风向，防止驾驶台受损；船长要稳住旅客心情，安慰旅客，及时打开自救并等候有关方面的帮助；留意烟雾延伸形成旅客的窒息，每个船员要依照有关的应急计划将旅客分散到比较宽阔的当地；假如外援比较慢，船员要把旅客分散到救生艇的场所，预备开释救生艇。

  当船靠上码头产生火灾时，应该赶快分散旅客到趸船上。假如在分散的通道上遇到烟雾或许高温，就要选用高压水枪挡住热辐射，让旅客用打湿的毛巾、衣服捂住口鼻，低身、快速的经过安全通道，抵达趸船。