“机动车6年免检”，本是车主的一大福音。但有些车主在解读该方针时，仍存在很大的误区，福音没来，处分倒先来了。

  车辆免检，是指机动车所有人请求查验合格标志时，将触及该车的路途交互与通行安全违反法律规定的行为和交通事故处理完毕后，免于到机动车安全技能查验组织查验。

  在免检期内，车辆仍需依据查验周期，提交机动车所有人身份证明或许行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭据、车船税交税或许免税证明，申领查验合格标志。只要完结“申领查验合格标志”这一个动作，才算完结；未申领查验合格标志的，上路开车将面对处分。

  非营运小微型载客轿车（9座及9座以下，面包车在外）、摩托车10年内2年一检，第2年、第4年、第8年享用免检。

  ●自车辆出厂之日起，超越4年未办理注册挂号手续的不适用该办法，6年内仍需求上线查验。

  特别必需要分外留意“有过不合法改装”的车辆，若触及到不合法改装，那么6年免检福利将会损失，喜爱改装的车主在改装前最好咨询当地车管所自己想改装的项目是否合法。

  将原10年内上线年），并将原15年今后每半年查验1次调整为每年查验1次；

  年检新规施行后，非营运小微型载客轿车、摩托车自注册挂号之日起第6年、第10年进行安全技能查验，在10年内每两年向公安交管部门申领查验标志；直接撤销掉了第15年后半年一次的上线年后车辆改为每年上线查验一次，大大缩减了车辆上线查验的次数。

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