部分车辆年检需要灭火器。根据相关规定：中型及以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，未配备者将处以警告或20至200元的罚款。虽然对私家车灭火器没有硬性规定，但在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，为了安全起见，建议我们大家随车配备灭火器。

  汽车最好用干粉灭火器和水基型灭火器，其中干粉灭火器灭火快速有效，且价格便宜、适用范围广；水基型灭火器又分为水基型清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器，具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

  一般汽车起火的原因有电气起火和燃油泄漏起火，对于电气火灾，使用水基型水雾灭火器较好；对于燃油起火，使用水基型泡沫灭火器较好；而干粉灭火器通用性好，适用范围广，上述两种火情都适用。两者各有特点，都适用于车载，可根据具体需要自行选择。不过，更多人会选择使用干粉，毕竟性价比高、适用范围广。普通家用车推荐使用1-2公斤的灭火器，轻便易携带，而且也容易固定在车上。

  根据2022年的新交规可知，年检一定要有灭火器，2022年机动车辆年检车辆上所需要有的物品包括灭火器，三脚架，反光背心，所使用的灭火器需要在有效期内，同时车辆外观不得有破损，车辆灯光功能需正常使用，才可以参加年检。机动车辆放置灭火器是非常有必要的，在机动车辆出现着火的时候，可以通过灭火器有效的控制火势，避免造成更加严重的损失，灭火器放置的位置一定要非常的好寻找，在使用的时候才不会出现问题，同时还需要注意灭火器的有效期，避免造成影响。在机动车辆购买之后，自身是不携带灭火器的，需要自行购买灭火器来进行使用，购买灭火器可以到当地的汽车装饰来进行购买使用，要购买近期生产的灭火器才能够使用的时间更加长一些，日常也要对灭火器的密封情况来进行检查。根据《机动车安全技术检验项目和方法》，车子验审对灭火器的要求如下：6.5.3灭火器客车和危险货物运输车配备的灭火器应在使用有效期内，不应出现欠压失效等情形，配备数量应符合GB7258等相关标准的要求。6.5.15发动机舱自动灭火装置以下车辆应装备发动机舱自动灭火装置：（a）2013年5月1日起出厂的专用校车；（b）2013年3月1日起出厂的发动机后置的其他客车。

  为了安全起见，建议随车配备灭火器。灭火器的主要作用就是：扑灭初期火灾。如果车上配有灭火器，就可以最大程度降低损失，甚至是保证自己的安全。汽车的灭火器一般放在驾驶舱内，常见的位置是驾驶员座位下方或者副驾驶座位下方。车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火器、微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火器。用于汽车消防的多为手提式灭火器，市场主要的几种车载灭火器是：气溶胶灭火器、干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。

  车辆年检灭火器的要求：1、灭火器筒体是否有锈蚀、变形现象；2、铭牌是否完整清晰；喷嘴是否有变形、开裂、损伤；3、喷射软管是否畅通、是否有变形和损伤；4、灭火器压力表的外表面是否变形、损伤，指针是否指在绿区；5、灭火器压把、阀体等金属件是否有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷；6、灭火器的橡胶、塑料件是否变形、变色、老化或断裂；7、在相同批次的灭火器中抽取一具灭火器进行灭火性能测试。8、灭火器不管是否使用过，超过出厂的保质期限时，必须送到灭火器维修单位进行水压试验检查。

  车里需要灭火器。车里需要放灭火器的相关规定：根据相关规定：中型及以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，未配备者将被处以警告或罚款。虽然对私家车灭火器没有硬性规定，但在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，为了安全起见，建议大家随车配备灭火器。汽车应选择的灭火器种类的介绍：汽车最好用干粉灭火器和水基型灭火器，其中干粉灭火器灭火快速有效，而且价格实惠公道、适合使用的范围广；水基型灭火器又分为水基型清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器，具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

  新的旅居车要带灭火器，其他汽车并未强制要求携带灭火器，但要携带三角警告牌。根据《中华人民共和国道路交通安全法》：第二十一条，驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。以下是扩展资料：新交规扣12分的违章行为处罚如下：驾驶营运客车超载20%以上：营运车辆超载20%以上的车辆将受到扣除12分的处罚，其中除了出租车、长途客运车辆等常规营运车辆外(不含公交车)，在新规则中还首次加入了校车。严重超速：驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上。

  如果是新灭火器是三年（干粉），灌装的是每年检验一次，两年必须更换，CO2灭火器是5年更换，但需要每年称重量。以下是关于灭火器的相关介绍：1、概念：灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一。2、用途：灭火器具是一种平时往往被人冷落，急需时大显身手的消防必备之物灭火器。尤其是在高楼大厦林立，室内用大量木材、塑料、织物装潢的今日，一旦有了火情，没有适当的灭火器具，便可能酿成大祸。

  新车上牌没有强制要求配备灭火器。以下是新车上牌注意事项的相关介绍：1、得到车辆合格证：车辆上牌必须具备车辆合格证。2、保存好购车三联发票：购车后4S店会开具三联的购车发票，在接下来的挂牌等都会用到。3、缴纳车辆购置税，拿到正副税本：车辆购买后，要尽快去缴纳车辆购置税，缴纳成功车辆购置税后，就会得到正副税本。根据现行规定，需在开票日起60日内申报纳税，若超期则要收取滞纳金。

  私家车年检没有灭火器配置要求。车辆年检时除客车和危险货物运输车需要配备灭火器，其他类型的车不需要配备灭火器。拓展资料：机动车安全年检要求：1、灭火器：客车和危险货物运输车配备的灭火器应在使用有效期内，不应出现欠压失效等情形，配备数量应符合GB7258等相关标准的要求。2、应急锤：采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车，在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。3、急救箱：校车应配备急救箱，急救箱应放置在便于取用的位置并有效使用。

  汽车没有硬性规定是否配备专用灭火器。以下是关于汽车灭火器的介绍：1、灭火器成为车检的硬性要求：在机动车检车的时候外检工作人员说必须有灭火器、三角警示牌、等随车必备装置，还有个别省份以下达要求必须配备灭火器。2、减小火灾损失：现在很多车都更改加装很多用电设施改装大灯、改装通风座椅电加热座椅、大功率射灯等用电设施，这就增加了原有车辆电线的负荷也增加了安全隐患，即使随车小型灭火器的灭火能力有限但在消防人员赶到之前能延缓火情减小火灾损失。

  没有硬性规定汽车必须配备灭火器。但是在机动车检车时必须有灭火器、三角警示牌、等随车必备装置。以下是关于车载灭火器的详细介绍：1、概况：车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置和贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。2、分类：目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。车载灭火器可以分为气溶胶灭火器、干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。

  车子平时要配备有效的灭火器具，原因如下:1、此前国家对公共交通工具如营运客车、出租车、危险品车等乘客集中或容易引发火情的车辆有强制性规定，要求司机及有关人员随车携带灭火器。而私家车虽然在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器才能通过年检，但是日常用车并没有硬性规定。自9月1日起，私家车平时也要配备有效的灭火器具，以及反光的故障车警告标志。2、市面上的车载灭火器99%均是干粉灭火器。主要是因为其灭火级别高、功能全、灭火迅速、具有电绝缘性能和较好的低温使用性能等优势，而且还便宜。

  汽车年检时对车内灭火器的要求有所要求，如下：在保质期内：要求使用过的灭火器必须送到有灭火器维修许可证的维修单位对灭火器进行检查，重新充装灭火剂和驱动气体。灭火器不管是否使用过，当超过出厂的保质期限时，必须对其进行维修保养。水压检测合格：要求每隔两年对车载灭火器进行水压检测，合格后方可继续存放在汽车内。筒体无变形现象：对车载灭火器的外形进行检查，确保外观无锈蚀变形状况；同时需要检查喷嘴是否有变形、开裂、损伤等情况。车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。在车辆进行年检时，车内必须放置灭火器，否则无法通过汽车年检。

  汽车需要配备灭火器，以下是相关信息：1、灭火器属于便携式消防器材，其内部内放置化学物品，可以扑灭火焰。汽车在高温天气、汽车故障、线路短路有发生火灾的风险，可以使用灭火器扑灭火焰，起到保证人身安全、降低损失的作用。2、灭火器的使用方法：拿起灭火器占据上风方口位置；将灭火器上下倒置数次，使其内部的干粉松动；将保险销拔掉后左手握住压把，右手抓喷管，将灭火器倒置竖起；将喷管瞄准火焰根部进行喷洒即可。

  车上需要备灭火器，高温天气、汽车故障、线路短路，都很容易造成汽车自燃，此时如果车上有灭火器，可以很好的保障人生安全，而且在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，为了安全起见，建议随车配备灭火器。汽车最好用干粉灭火器和水基型灭火器，其中干粉灭火器灭火快速有效，适合使用的范围广；水基型灭火器又分为水基型清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器，具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

  车上需要放灭火器，车载灭火器专用于汽车灭火，车载灭火器分为：1、气溶胶灭火器；2、干粉灭火器；3、超细干粉灭火器；4、二氧化碳灭火器；5、水基灭火器。灭火器的使用方法是：1、将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头；2、拔下保险销；3、一手握紧喷管；4、另一手捏紧压把；5、喷嘴对准火焰根部扫射。车载灭火器的存放位置是：1、放在随手可及的地方；2、固定好放于后尾箱内。

  汽车需要配备灭火器，灭火器属于便携式消防器材，其内部内放置化学物品，可以扑灭火焰。汽车在高温天气、汽车故障、线路短路有发生火灾的风险，可以使用灭火器扑灭火焰，起到保证人身安全、降低损失的作用。灭火器的使用方法：1、拿起灭火器占据上风方口位置；2、将灭火器上下倒置数次，使其内部的干粉松动；3、将保险销拔掉后左手握住压把，右手抓喷管，将灭火器倒置竖起；4、将喷管瞄准火焰根部进行喷洒即可。

  汽车没有硬性规定是否配备专用灭火器，在机动车检车的时候外检工作人员说必须有灭火器、三角警示牌等随车必备装置，还有个别省份已下达要求必须配备灭火器，在考虑到安全的前提下配备灭火器是必须的。现在很多车都更改加装很多用电设施改装大灯、改装通风座椅电加热座椅、大功率射灯等用电设施，这就增加了原有车辆电线的负荷也增加了安全隐患。有随车小型灭火器，可以在消防人员赶到之前延缓火情，减小火灾损失。

  按照我国的相关法律法规，普通的家用车应该配备有3公斤装的灭火器。而且一定要定期检查灭火器装置，确保没有生锈，零件损坏、缺失等，因为在紧急情况下，灭火器是关键的存在，能够及时破灭火种。当驾驶员在驾驶机动车发现异常时，应当立刻驶离道路至安全区域停车。如果是发动机出现异常故障而导致发动机起火时，应当立刻疏离所有乘客下车至安全区域，正确使用灭火器破灭火势，并且立刻拨打110发出求救。除此外，油箱也是较容易起火的地方，储存汽油的地方应该要防火、防电以及防热源，需要放在阴凉以及通风的地方。不可存放在密闭的空间，也不可将储存汽油的容易装的过于满，需要留出一定的空间，让汽油分子有空间活动。因为在汽油受热后，会发生体积膨胀导致容易变大，此时如果没有留出一定的空间，甚至还可能出现汽油容器破裂等情况。汽油属于易挥发液体，自燃点在250摄氏度-530摄氏度之间，汽油属于易燃品只要稍微有一点微小的火苗都能引起燃烧，因此在使用或接触汽油的过程中应该加强防火安全意识。所以一定要定期检查灭火器，确保能够在关键时刻发挥到最大作用，最大程度地降低伤亡情况。

  要配灭火器。车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品。车辆年检前准备的资料如下：1、行驶证、身份证；2、处理车辆违法行为，交清违章即可；3、保险公司办理交通强制险的保单；4、带好三角架（三边红色，中间黄色感叹号，晚上会有夜光的东西吧。这是警示牌！汽车在路上出现故障，放在车后面20米处，提示后面的司机，前方有车停驶，需减速慢行，安全通过）；5、车用灭火器（如果没有的朋友可以借一个或买一个）。

  汽车灭火器过期会影响年检的，建议更换新的。机动车年检的流程有：1、到达检测场后，第一步是外观的检验，车主需要把车辆停在专门检验外观的场地，把车辆中的灭火器和三角警示牌准备好，并把车辆的发动机舱盖和后备厢打开，等待工作人员检验；2、在外观检验时，工作人员会检查并记录车辆车架号、发动机号等数据，同时还会查看三角警示牌和灭火器等安全装置是否齐全。当工作人员检查外观合格后，会在表格的外观这一项签字；3、当外观检查结束后，工作人员会把表格交给车主，并通知车主去交费手续大厅交费。交费后，车主就要把本人身份证和车辆行驶证交给工作人员，他们会在系统中录入车辆的年检信息；4、上线检测主要检查车辆的尾气、刹车、灯光、底盘等内容，只要车辆没有改装或故障，这些检测基本都能通过；最后就是把表格和交强险单据等交给业务台，由工作人员进行全方位检查和数据录入。最后会把代表年检合格的车标发到车主手中。至此，车辆年检的全部过程就结束了。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。