2017年11月11日，中国战略与管理研究会副秘书长、中国汽车产业弯道超车国家战略方案课题组组长韩奇兴与德国创新龙汽车设计所设计生产合作联合体，在德国法兰克福签署《关于委托开发150米世界最高生命滑道救援消防车项目的合作备忘录》，运用德国工业4.0技术和碳纤维新材料技术，为中国战略管理研究会战略合作企业研发设计具有生命逃生通道和消防没火功能的新型火灾救援消防车辆，填补百米以上高层建筑救援消防的国际装备空白。目前，全世界一半以上的高层建筑在中国，而我国百米以上高层建筑除建筑物本身自配设备外，消防救援装备手段是空白。

  2017年“伦敦6.14公寓重大火灾事故”为全世界高层建筑火灾救援提供了深刻教训。英国伦敦“6·14”高层公寓火灾后国务院2017年7月7日全国高层建筑消防安全综合治理电视电话会议精神，国家将逐步加强高层建筑火灾预警预防能力管理，加大高层消防救援特殊装备器材研发力度，不断的提高高层建筑火灾防控科学技术水平和灭火救援装备科技含量。

  湖北中战汽车科技有限公司在吸收德国和芬兰超高云梯车技术的基础上，联合中国战略与管理研究会与东风（十堰）特种商用车有限公司，拟推出150米级别具有全部自主知识产权的碳纤维生命滑救援道消防车产品，打破外资品牌垄断，填补国内市场空白。

  按照东风汽车公司商用车战略的整体规划，华神品牌发布意味着东风特种商用车有限公司真正的完成了与东商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州车有限公司等业务单元差异化发展。而东风华神汽车限公司也将正式承载起这一重担，以全新的品牌形象为客户提供专业化车辆解决案。

  1、生命至上，世界唯一的高层建筑火灾滑道救人逃生功能产品。缩臂与折叠臂组合式臂架系统，最大作业高度达到150米，为世界第一高度。最大工作幅度达到35米以上。

  2、强的高空跨障能力，最大跨障能力达到35米以上。支腿反力实时监测，因碳纤维的超轻量性，可使车辆具有的抗倾翻能力。采用滑道原理，每30秒钟可以救援1人离开火灾现场，通过云梯滑道滑向往地面。

  3、150米达世界最高，强劲的消防灭火性。流量高压车载消防专用水泵，出口压力达到2.5MPa，在150米高度时，可实现65L/s流量，80m射程。

  4、全路面越野行驶性能。用6桥全路面底盘，具有整车调平、轴荷平衡、柔性支撑、刚性闭锁、整车升降、机械控制多模式转向等功能超强的越野性能及优秀的转弯能力，转弯半径仅为24米。

  5、高可靠的安全冗余设计。用了安全冗余设计及可靠性设计确保了产品安全可靠。智能化操作系统、多功能实时监控系统及多项安全置构成了完善的安全保护系统，全部由德国专家团队设计，全球领先。

  6、重量轻，适合小区道路通行。兰博浪涛消防车厂制造的消防平台云梯车擎天抢险消防平台云梯车车长17米，车高4米，整车重量为62吨。路桥梁一级、二级荷载限载均是55吨。从2017年7月开始，国家交通运输部规定全国高速公路限重标准为49吨。公司150米高生命滑道救援消防车由于采用了碳纤维新材料其总重量仅为30吨可以在任何小区和道路上。

  1、轻量化。前芬兰101米的消防救援车总重量都在62吨，而绝大部分的生活环境（如居民社区）不适合此类车辆的使用。如果进入一社区，年代久远，城中能力有限的天然气管道，排污管等很可能没办法承受这个重量，一旦被压破后果不堪设想。而碳纤维料的重量比铝材还轻30%，可使我们产品的150米云梯消防救援车的重量控制在30多吨，从而完全排除了上述隐患。

  2、高温性。纤维增强复合材料的熔点（或软化点）一般都在2000℃以上。强硬度纤维材料除了轻量化的特点外，还具有抗张强度(即对抗拉伸的能力)，它是7至9倍，而且抗弯曲的能力也比钢材和铝材大得多。因此，我们的产品具有更加坚固耐用的特色。

  3、性价比。于引进了德国先进碳纤维智能化成型技术的智能机器人柔性生产线与相关设备，从而大幅度降低了生产所带来的成本。碳纤维原丝格由于国产化、国内产能充足的原因，价格急剧下滑，促使碳纤维复合材料的产业化应用逐步降低了成本。对标国内市产品，极具价格竞争力的同时，产品的质量与性能均远超竞品150米高空生命滑道救援消防车填补了国内市场空白。

  4、世界最高。公司在150米高空生命滑道救援消防车产品是世界最高的消防救援设备，比目前112米世界最高产品还要高出38米，消防救 世界最强，为更过超高层建筑的消防救援带来保障措施。公司将开发陆续生产68-200米系列新产品，以满足对于高层、高空消防作业各种使用工况的市场适应性需求。

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