交通部救捞体系再添新装备 我国首艘8000KW专用救助船建成

2024-03-23

  据有关人士介绍,“北海救111”造型宏伟、功能先进、用处广泛,船长98米,满载排水量4891吨,上限功率9000KW,最大航速20节,自我克制才能大于30天,海上不间断飞行12000海里。

  “北海救111”轮具有极强的稳定性、操纵性和适航才能,能抗12级飓风,可飞行于无限航区。该船装备了救生捞网、救生吊篮、抛投式救生圈、气动抛投枪和35节高速救生艇等专业救生设备,能大幅度的进步我国海上救生才能,可救助遇险人员100名。此外,该船还配有高功能拖曳绞车和两门电动遥控主消防炮,可用于难船的拖带、移位、定位和失火船的消防救活。

  这位人士点评说,“北海救111”轮的建成对强大我国海上救助力气,进步我国海上救助力气,进步我国海上救助才能,保证海上人命安全,进步我国海洋大国的形象有着十分重要的含义。

  据悉,“北海救111”救助船将布置在交通部北海救助局所辖的北海一号位待命点,背负渤海湾的救助使命。别的,与“北海救111”轮相同的另5艘姐妹大功率远洋专用救助船也在严重制作中,不久将投入到北海、东海、南海3个救助局运用。到时,我国海上专业救助实力将有很大进步,能更好地完成交通部党组提出的“三精两要害”的整体要求。