下面说一下灭火器这个与车辆起火紧密关联的问题，如果火势已经没办法自行控制，那么我们第一步要远离自燃的车辆，然后立刻拨打火警电线，这样做是为了在保证自身安全的情况下尽可能的减小损失。由于车载灭火器的容量有限，如果火势比较大，你就别指望它能完全的帮你把火灭掉，如果超过3分钟你发现火势还没有控制那么你就赶紧撤离到安全地方吧，车烧就烧了，人安全才是最重要的。

  如果火势仅是在发动机盖内部燃烧，我们大家可以用比较隔热的东西垫在手与发动机盖之间，因为如果发动机舱内起火发动机盖的温度会非常高。把发动机舱盖打开一小缝隙观察火势，在安全的情况下将其全部打开进行施救，灭火器一定要对准着火点喷射。

  我们咨询了北京市某消防大队的消防员，他表示，由于现在的汽车发动机舱并不是完全的与外界隔开的，而是联通的，因此也不就不存在猛的一开会让空气进入起火区域造成火势加大的情况。即使在猛的打开发动机瞬间，着火点反而可能会因为发动机舱盖打开产生的气流将烟雾或者火苗吹开，更好的让我们找到着火点进行第一时间的自救。这位消防员表示，很多车辆的自燃都是第一时间不进行救援导致整辆车被最终烧毁。最后，他还说，自燃看似很可怕，但你只要尝试去自救了就非常有可能把火情进行控制。

  估计90%以上朋友都会把灭火放在后备箱里中，因为这玩意体积比较大，而且一般用不着它，放在后备箱里不碍事。但正是这样的想法，使得很多车辆发生自燃的时候却不能第一时间拿到灭火器进行扑救，丧失了最佳的灭火时间导致车辆的损失更大。

  那么车辆灭火器究竟应该放在哪里最正确呢？灭火器放在驾驶员触手可及的地方，部分车型把灭火器设计在驾驶员座位下面，这是很到位的设计，但多数车型在主驾驶座位下的空间可能根本没办法放一下一个标准的车用灭火器，如果有条件的话你可以在汽配市场购买一个可以在座椅下部空间固定灭火器的装置，将灭火器固定在座椅下面的空间，这样做才能够达到使用时快速拿取的效果。

  还是刚才说的，如果你的车驾驶员座椅下部无法放下灭火器的话，我们仍旧是把他放在后备箱固定好吧，毕竟把灭火器放在后备箱还是多数人的习惯做法。但是把灭火器放在后备箱请一定要注意的事情就是固定：因为灭火器随便放在后备箱里总是乱滚，当我们应该使用它的时候不能第一时间找到就麻烦了。

  无论你是干粉灭火器还是泡沫灭火器，其中的核心灭火剂都是通过能承受压力的容器存储到罐中的，但由于日常的灭火器并不能100%的保证压力不泄露，因此灭火器在存放一段时间之后罐中的压力就会慢慢的少，直至为零。而压力减小则说明我们在使用灭火器的时候就不能把里面的灭火器喷出来。

  因此建议每位车主，每1个月检查一次自己的灭火器压力是否在合适的数值之间，而检查方法也很简单，看灭火器上都有一个小表，表里显示的就是这个灭火器现在的状态，现在的灭火器都会用中文标注：再填充（压力过低）、合格（压力合适）、超填充（压力过高）。

  如果发现你的灭火器已无压力或者压力不足之后可以去您所在的4S店、消防部门或者消防器具销售的地方去更换灭火器或者再次冲压！

  文章的最后，我们要再次感谢那些参与救援的路人，有他们的帮助才能在这么短的时间将车内的人员救出来，这种精神是我们任何一个人都要学习的。至于这起事故的结果，目前还没有一个定论，我们也希望这些无辜的伤者能获得一个公道的说法和赔偿。（文/汽车之家汪淼）