风险品船只在陈家河锚地承受过闸安检。风险品船只安检区和合格区根据船只安检状况施行动态调整。

  过闸船只的所有人、运营人、管理人应当树立并履行过闸船只安全捍卫准则和安全自查准则。

  （二）对船员进行了安全查看和挂号，保证满意最低安全配员要求，填写《过闸船只船员挂号表》。

  （三）对所载货品进行了安全查看和挂号，保证货品装载契合配载、系固的要求，填写《过闸船只货品挂号表》。

  （五）已拟定相关操作规程、应急预案并按要求展开查看和演练；未擅自改变船只防火分区，船员现已把握应变布置表内的内容。

  （六）从事客运的过闸船只对所载乘客进行了安全查看和实名制挂号，填写《过闸船只乘客挂号表》，并向乘客宣扬了过闸安全及应急逃生需求留意的几点，分散通道和安全出口晓畅。

  （七）载运风险物品过闸船只的装载状况满意阻隔、运送及过闸的要求，且已按规则进行了申报；随船带着本航次所载风险品清单和化学品安全技能说明书，没有除核定船员和押运人员外的其他人员随船。

  （一）机电和应急设备，最重要的包括：主机、辅机、操舵设备、应急电源、应急操舵设备等。

  （二）飞行和通讯设备，最重要的包括：VHF（甚高频）电话、AIS（船只主动识别体系）、卫星导航体系、雷达、罗经、长江电子航道图体系等。

  （三）消防设备设备，最重要的包括：火灾主动报警体系、固定救活体系等消防设备，移动救活器件，消防应急照明、船只防火控制图和消防安全标志、分散指示标志；载运风险物品船只还应自查火星平息器、舱面水雾体系。

  过闸船只应该根据自查状况填写《过闸船只安全自查记载表》，《过闸船只安全自查记载表》应当经船长签字承认并在船上保存至少一年。

  过闸船只应当在安全自查并消除安全隐患后，向三峡局进行过闸申报，并恳求过闸安检。

  载运风险物品的过闸船只还应当供给风险物品清单及清单列明物品的《船只载运风险货品申报单》《风险货品安全适运申报单》和《化学品安全技能说明书》。

  过闸船只应当保证供给的资料完好、明晰、精确，若内容产生显着的改变应当从头提交恳求。

  （二）过闸船只涉嫌谎称、瞒报风险物品的，应当核对实践所载风险物品与所供给清单是否共同。

  （三）载运易燃易爆风险物品的，应当查看火星平息器和舱面水雾体系是否依照规范装备并处于正常作业状况。

  过闸船只有以下景象之一的，安检人员应当作出安检不合格的决议，三峡局不予安排过闸：

  （七）载运风险物品的过闸船只有除核定船员和押运人员以外的其他人员随船，或许不能供给风险物品清单和化学品安全技能说明书。

  （九）载运易燃易爆风险物品船只的火星平息器或许舱面水雾体系未依照规范装备或许反常作业。

  船只在过闸安检区域内不得进行烧焊等明火作业，载运风险物品的船只不得进行洗舱、驱气等简单引发火灾、爆破事端的作业。

  安检合格的船只不得上下人员、装卸货品，制止与未经过闸安检的船只或许过闸安检不合格的船只彼此靠泊，未接到三峡局发航指令不得驶出合格区。

  船只有违背前规则的，由三峡局进行查验，查验事实的由三峡局下达《安检成果撤销告诉书》，撤销安检合格成果，该船只在收到《安检成果撤销告诉书》后应当当即驶离合格区，可在收到《安检成果撤销合格书》24小时后向三峡局从头恳求过闸安检。

  安检人员在作出过闸安检不合格的决议前，应当充沛听取船只的陈说和申辩。船只对过闸安检成果有贰言的，能够自《过闸安检记载表》送达之日起3个作业日内，向三峡局提出书面复核恳求。书面复核恳求应当载明复核恳求及首要依据。三峡局自收到船只的书面复核恳求之日起3个作业日内，应对船只恳求的项目安排复核，并向船只书面送达《过闸安检复核告诉书》。

  经过复查，以为安检人员作出的过闸安检不合格决议正确的，保持安检决议；以为安检人员作出的过闸安检不合格决议不正确的，依照复核定见在船只复查时从头作出安检决议。三峡局的复核以一次为限。

  三峡局在三峡坝上、葛州坝下、三峡-葛洲坝两坝间设置查看站点，别离担任下行船只的过闸安检作业、上行船只的过闸安检作业、三峡—葛洲坝两坝间船只的过闸安检作业。 葛洲坝水利枢纽过闸船只安全查看参照本细则履行。

  下行接连经过三峡水利枢纽和葛洲坝水利枢纽的过闸船只，原则上在三峡水利枢纽上游水域承受一次过闸安检；上行接连经过葛洲坝水利枢纽和三峡水利枢纽的过闸船只，原则上在葛洲坝水利枢纽下流水域承受一次过闸安检。必要时，三峡局能够在三峡水利枢纽和葛洲坝水利枢纽之间水域对安检合格的船只进行复检。

  2018年6月1日至2018年12月31日，上行经过葛洲坝船闸或许接连经过葛洲坝船闸和三峡船闸（含升船机）船只的过闸安检作业由三峡局委托长江海事局安排施行。