预防、探测、消灭船上火灾，以保障海上人命、船舶和货物的安全。国际海上人命安全公约和国家验船部门的船舶规范，对不一样的种类船舶的消防设施的设置和防 火要求，均有相应的规定。以下是小编整理的船舶消防安全管理规定。

  船舶实行防火安全责任制：船长对船舶防火安全负全面的责任;大副、轮机长对其部门防火安全负责;船员对其工作场所和居所防火安全负责。

  船舶领导有责任对船员进行遵章守纪和消防安全法制宣传教育，提高船员安全防范意识。

  船舶消防安全接受公安消防和港务监督的监督检查;接受公司消防监督员、海务监督员、机务监督员、劳动安全监督员监督检查。

  对检查发现的各类隐患，必须立即整改，整改有困难的，要采取安全防范措施，并报船舶管理处，由船舶管理处负责协助船舶消除隐患。

  船舶应按《国际海上人命安全公约》及其修正案和适用规范的要求配备消防设施和器材。

  消防设施、器材由二副负责管理，由各主管人员按《船舶检修、养护责任分工》、《船舶消防设备维护保养须知》和《机舱应急设备管理须知》的.规定来维护保养，保持消防设施、器材处于立即可用的良好状态。船长、轮机长、大副负责检查。

  船舶应每月按“船舶防火定期检查表”规定的项目定时进行防火检查，认真填写“船舶防火定期检查表”并签名负责。检查出的问题应尽快纠正，船方无法自行解决，应立即报告船舶管理处落实解决。检查表一式二份，一份报公司管理部 ，一份留船备案。

  船舶应每周对通用报警设备做试验;定期对货舱、机舱、生活区感烟、感温等探测报警设备做检查。

  每3个月对机舱应急切断装置进行全方位检查，每月对灭火器、消防设施进行检查，并挂牌。

  消防泵、应急消防泵使用2根水带时，压力应符合要求;消防阀四周不得堆放杂物，水枪应为两用水枪。国际通岸接头及其附件齐全。

  大型二氧化碳灭火设备两年进行称重，并持有效证书;站室配有中英文施放操作说明、各舱室所需二氧化碳量;各阀门良好、开关标志清晰，船长、驾驶员均能熟练操作。

  船舶建立防火巡回检查巡视制度，制定巡视路线图并在驾驶台张贴，每班至少按路线巡视检查一次，检查情况记入《航海日志》。

  禁止在货舱甲板、物料间、机舱(含集控室)吸烟;禁止躺在床上吸烟;烟头、火柴杆必须放在注水烟缸里，禁止向舷外乱丢烟蒂，航行中不得锁门睡觉。

  应使用不燃垃圾桶，四周不得开口，桶内需注水;机舱垃圾桶必须有盖，垃圾及时清除，以防自燃。

  不得私存私放易燃易爆物品，船舶用油漆等易燃、易爆液体存放在专用油漆间，不得存放其他场所。

  人员离开居住舱室、工作场所随手关灯;禁止使用任何物品遮盖电灯;禁止在电、热器具上烘烤衣物。

  提高警惕，加强防范，发现火险隐患，及时报告;发现违章行为，人人有责制止。

  大管轮为船舶安全用电管理责任人，对船舶电气设备做安全管理，对船员安全用电实施监督;对船舶存在的电气设备隐患有责及时消除，不能自行解决的应向轮机长、船长、公司管理部报告，在隐患消除前，应采取有效措施进行安全防范，保证船舶安全。

  按工作需要，电水壶、电暖瓶仅限船长、轮机长、大副使用，使用时不得离人。(限自动恒温型)

  公司为船舶配备的影碟机、洗衣机、电冰箱、微波炉等电器设备，由大管轮负责指定安全专用插座或另接专线。

  甲板电源插座应保持水密，不用时应旋紧插座保护盖，防止受潮、短路引发火灾。

  为保证马达绝缘良好，使用烘烤灯具对马达进行驱潮，必需对烘烤灯具进行良好固定，防止因船舶摇晃或振动发生碰撞导致事故，灯具下方需避开易燃物。

  船舶危险货物的安全管理，应按《船舶装运危险品、大件、特殊货物操作须知》的规定进行。

  船舶由二副负责，在开航前编妥“应变部署表”、“船员应变卡”，经船长签名批准后张贴在驾驶台、机舱集控室、餐厅等场所。

  船舶应制定船岸应急计划、应急计划中所涉及的船岸通讯用的电话、电传、传真应及时更新。

  船舶消防器材、设备实际位置应与防火控制图相符，防火控制图应在公共场所张贴并在舷梯附近专用水密筒内存放。

  船长应根据本船实际状况制定船舶灭火预案;每月进行一次消防演习并记入《航海日志》。演习中使用过的设备应立即复原，保持即刻可用，演习中发现的任何故障、缺陷应尽快纠正。

  船员要熟悉各种应急信号的意义，熟悉其消防职责及操作，熟悉使用不同类型的消防器材。

  船长应通过培训和演习对船员所担任的消防工作胜任情况定期进行评估及时发现问题并进一步改进，确保船员具有适应能力。

  第一条为了保障运输船舶的安全，根据《中华人民共和国消防条例》及其实施细则和国家有关法规，制定本规定。

  第二条船舶消防工作贯彻预防为主，防消结合的方针，坚持谁主管谁负责的原则。

  第三条本规定适用于中华人民共和国一切民用钢质运输船舶(以下简称船舶)以及与船舶消防有关的个人和单位。

  第四条本规定由船舶及航运单位贯彻实施，交通港航公安机关和港务监督部门负责监督。

  第五条船舶设计、建造要符合有关国际公约和我国船舶建造规范的消防规定，并经船舶检验部门审核、检验。

  船舶建造部门必须按批准的消防设计施工。凡需变更设计的，须经审核部门同意。

  第七条船舶机舱操作要严格执行各项安全规定，供油系统必须完好，高温管系不得，及时清除可燃杂物。

  第八条船舶自用的危险物品要集中存放于专门的物料间。氧气和乙炔气瓶要分开存放，保持安全距离。

  第九条船舶载运化学危险物品必须执行《化学危险物品安全管理条例》、《国际海运危险货物规则》和交通部门关于船舶载运危险货物的有关规定。

  船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的爆炸品(第1类)、压缩、液化或加压溶解气体(第2类)、闪点低于61℃的易燃液体(第3类)、易燃固体(第4·1类)、易自燃物质(第4·2类)、遇水放出易燃气体的物质(第4·3类)、氧化物质(第5·1类)、有机过氧化物(第5·2类)，须接受港口公安消防监督机构消防监护。

  (二)不得搭载易燃易爆危险货物(《国际海运危险货物规则》及有关规定允许和港务监督部门批准的除外);

  第十三条船舶装运易自燃货物，在航行途中要定时检测舱内温度，发现异常及时采取措施。不得装运已发生自燃的货物。

  第十四条船舶进厂修理必须执行交通部、公安部、中船总公司制定的《船舶修理防火防爆管理规定》。

  第十五条船舶严禁随意使用电热器具。必须使用的，需经消防监督机构或船舶所属单位批准，并在指定处所、有专人看管的情况下使用。

  第十六条船舶明火作业要执行国家标准《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》和有关安全操作规程，并符合以下规定：

  明火作业审批人员应具备防火防爆专业知识。审批前，审批人员要对作业现场进行全方位检查，确认落实各项安全措施，符合安全作业条件，方可批准作业;

  第十七条船舶应在货(油)舱、机舱等禁烟处所设立明显禁烟标志，并制定火源管理制度。

  第十八条船员必须经过消防业务知识和基本技能培训并取得港务监督部门颁发的《船舶消防》培训证书。

  第十九条船舶所属单位的法定代表人为本单位防火负责人，实行逐级防火责任制。防火负责人的主要职责是：

  第二十一条大型油船、旅游船、客滚船、航行国际航线客船等船舶，应设立一至三名专职或兼职防火员。防火员在船舶防火负责人领导下做好本船防火安全工作。

  第二十二条预防船舶火灾是船员和乘船旅客应尽的义务。船员和旅客应负责所在岗位和舱室的防火安全。对违反消防安全的行为有权劝阻、制止和向有关部门报告。

  第二十五条船舶在航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救，并及时向就近的港务监督部门和上级部门报告，保持通讯畅通。

  第二十六条船员在火灾警报发出后，应按应急部署在二分钟内到达指定位置;机舱应确保警报发出后五分钟内启动消防泵。

  第二十七条船长在组织指挥扑救火灾中要采取正确、有效的施救措施，避免不必要的人身伤亡。在火情不明时，不得盲目打开起火处所的门、窗或舱盖。

  第二十九条船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，要及时向公安消防队或港务监督部门报警。在消防队未到达前应积极自救。

  船舶火灾由港务监督部门负责总体指挥，公安消防队负责灭火指挥。公安消防队到达火场后，船方应提供船舶及火场情况，并积极协助灭火。

  第三十条船舶要配合公安消防监督机构调查火灾原因，保护火灾现场，反映真实情况。

  第三十一条在船舶消防工作中，凡具备下列条件之一的单位、船舶和个人，应给予表彰、奖励：

  (一)认真执行本规定和消防规章制度，积极整改火险隐患成绩显著，一年内未发生火灾、爆炸事故的;

  (三)在危急时刻，防止了火灾、爆炸事故的发生，或发生火灾后能及时报警、扑救，减少损失的;

  第三十三条对违反本规定的单位、船舶和个人，根据《中华人民共和国治安管理处罚条例》和有关法律法规，给予处罚;构成犯罪的移送司法机关依法处理。

  第三十四条有下列行为之一的，由公安机关和港务监督部门依法给予处罚，本单位或上级部门要给予行政处分或经济处罚：

  (一)擅离职守或失职、违章作业造成火灾尚不够刑事处罚的;过失引起火灾，尚未导致非常严重损失的;

  (五)指使或强令他人违反消防安全规定冒险作业，尚未造成后果的;特殊工种无证上岗的;

  (六)不按规定配备灭火器材，药剂过期不按时换，使用未经船舶检验部门或消防监督机构认可的消防产品的;

  第三十七条本规定自一九xx年五月一日起施行。一九七八年五月十二日交通部发布试行的《船舶安全防火暂行规定》同时废止。