核心观点：22日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收140.63点，周环比上涨1.01% 。供应方面：本周五大钢材品种供应848.25万吨，周环比降0.75万吨，降幅为0.1%。本周五大钢材总库存2440.76万吨，周环比降65.21万吨，降幅为2.6%。本周五大品种总库存开始由增转降，且结构上表现一致：厂库与社库均开始去库，降幅分别为2.0%和2…[详情]

  得益于环保型VLGC船队规模的逐步扩大，在众多海运公司业绩大幅度地下跌的背景下，韩国KSS海运（KSS Line）2023年营业收入和盈利再创历史上最新的记录。据韩国金融监督院电子公示系统(DART) 3月20日发布的信息数据显示，2023年，KSS海运实现营业收入4726亿韩元（约合3.52亿美元），同比增长6.1%；实现盈利883亿韩元（约合6600万美元…[详情]

  3月23日，在海事部门的监管维护下，全球首艘压缩天然气（CNG）运输船“JAYANTI BARUNA”号在江苏启东交付开航。该船将赴印尼服务于该国调峰电厂岛屿间的天然气运输，每航次运输压缩天然气量可达70万方。“JAYANTI BARUNA”号以天然气为动力，双燃料主机驱动，船长110米，设计航速14节，入级美国船级社…[详情]

  新签订单数量环比减少56艘，韩国船企接单最多中国排名第二根据克拉克森最新数据统计（截至2024年3月9日），2024年2月份全球新签订单111艘，共计3,674,505CGT。与2024年1月份全球新签订单167艘，共计3,540,793CGT相比较，数量环比减少56艘，修正总吨环比上升3.78%。与2023年2月份全球新签订单107艘，共计2,913,541CGT相比较…[详情]

  3月20日上午9时38分，舟山长宏国际为希腊NAVIOS建造的第四艘5300箱集装箱船“ZIM HAWK”号（CHB2024）在长宏国际1号码头举行了盛大的命名仪式。船东NAVIOS公司集团董事长首席执行官Angeliki Frangou女士及其家人、NAVIOS集团总裁Shunji Sasada先生、以星航运首席执行官Eli Glickman先生、以星航运首席运营官Davi…[详情]

  全年看首季，首季看开局，开局即冲刺。继2024年的开门红之后，广东中远海运重工修船业务钢结构工程订单量再创新高，上半年预计超过8000吨，相比往年同期有大幅度提升。各大重点项目工程均已铺开，这中间还包括钢板换新量超2000吨的“雅典之星”、集装箱船“实明”、“创明”姊妹船脱硫改装、平…[详情]

  新造船市场“风水轮流转”，油船成为今年热点船型。希腊船东Cape Shipping时隔十余年重新回归，在两家中国船厂斥资近30亿元大举订船。两型四艘，外高桥造船获Cape Shipping油船订单据贸易风消息，Cape Shipping已经在上海外高桥造船下单订造了2艘115000载重吨LR2型成品油船和2艘158000载重吨苏伊士型原油船。其…[详情]

  国际船舶网3月20日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI）周三下跌108点，或环比下降4.52%至2284点。波罗的海好望角型散货船运价指数（BCI）下降300点，或环比下降7.52%至3690点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数（BPI）下降55点，或环比下降2.39%至2251点。波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI）上升19点，或环比上升1.41%…[详情]

  3月14日，中国船舶集团武昌造船与欧洲一流船东成功签订2+2艘近海工程船（OCV）建造合同。该OCV船型未来大多数都用在传统油气行业和风电等可再次生产的能源行业。本船由挪威著名的设计企业Salt Ship Design设计，总长100米，型宽23米，设计吃水7.5米，甲板面积1150平方米，配备4台柴油发电机组驱动的电力推进系统，2套艉部全回转推进…[详情]

  3月20日，江门航通船业建造的65米多用途海工船（2#）顺利开工。船东代表、监理代表、ABS船级社代表、公司市场部以及船舶项目一部相关负责人出席上述活动。该船全长65米，型宽16米，型深6.8米,设计吃水5.1米，单壳结构（局部为双壳），设计航速10节，系柱拖力80吨，继航力21天，入籍ABS美国船级社，满足无限航区要求。该船…[详情]

  据悉，SFL公司决定斥资约2.3亿美元购买3艘全新的LR2成品油轮。目前，这些油轮正在中国船厂建造中，并预计今年第二至第四季度交付。SFL强调，这些油轮将采用最新的环保技术。交易的卖方为SFL最大股东Hemen Holding的附属公司。接收船舶后，SFL将至少租赁5年，并有额外3年的租期选择权。SFL首席执行官Ole B.Hjertaker称这次…[详情]

  航运界网消息，日本邮船（NYK）和川崎汽船（K Line）官网3月19日都相继披露的同一份材料显示，日本海洋网联船务(ONE)明白准确地提出，目标是在2030年将船队规模扩大到300万TEU。简单来看，NYK和K Line披露的可能是一份内部演讲稿，是在新的形势下，ONE关于在“第二个五年”的前景画像和战略规划调整。ONE 表示，最初的…[详情]

  3月20日，外高桥造船同日完成两大生产节点：为德翔海运公司建造的第二艘7000TEU集装箱船H1578试航凯旋，为泰国宏海箱运（RCL）建造的首制7000TEU集装箱船H1380开始出海试航。当天，公司生产总监李芝忠及有关部门负责人前往码头迎接返航船舶及试航团队。在两艘船建造过程中，外高桥造船各部门通力合作，克服连续阴雨天气等…[详情]

  近期，我国船企项目建造跑出“加速度”，全力冲刺首季“开门红”。沪东中华13000TEU双燃料集装箱船“二合一”试航再创纪录近日， 沪东中华为达飞集团建造的第三艘13000TEU双燃料集装箱历时8天，高质量完成“二合一”试航，周期比同系列2号船缩短4天，实现提质增效目标。试航期间…[详情]

  继去年11月来自国内船东10艘订单之后，新江洲船舶重工首次斩获海外订单。投产不到半年，这家原“江西最大船厂”正重返欧洲高端化学品船市场。首份海外订单！新江洲船舶重工获荷兰船东4艘不锈钢化学品船3月19日，江西省新江洲船舶重工有限责任公司（以下简称“新江洲船舶重工”）和荷兰船东MERCURIUS S…[详情]

  近日，芜湖造船厂与洲际船务集团签署1艘18500吨甲醇预留绿色化学品船建造合约，并签署战略合作协议。芜湖造船厂有限公司董事长张钊、洲际船务集团控股有限公司董事长郭金魁、应星融资租赁（安徽）有限公司总经理朱琦等相关负责人参加签约仪式。根据协议，芜湖造船厂将为洲际船务建造18500吨甲醇预留绿色化学品船，该型船属…[详情]

  3月20日，象屿海装为福建海运集团建造的64000DWT散货船在泰州举行开工仪式。福建港口集团党委委员、副总经理朱勇进，福建海运集团党委书记、总经理吴良奇，中国船级社江苏分社市场总监夏鑫，象屿海装党总支书记、总经理秦伟民出席仪式。64000DWT散货船是目前带吊散货船中载重吨位突出的超灵便船型，具备超强的流通性、通用…[详情]

  3月20日上午，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为SEASPAN建造的第五艘16000TEU集装箱船“MSC ILARIA”轮交付离厂，上线地中海航运船队运营。该船型总长约366.0米， 两柱间长355.4米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水17.0米，航速22节。该船于2023年2月开工建造，2023年8月进坞搭载，同年12月中旬…[详情]

  近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与欧洲船东签订了2+2艘40,000立方米LPG/液氨船订单，预计将于2028年交付完成，此次订单的签订再次凸显了中集太平洋海工在国际液化气船市场的全球影响力。本项目船型与目前中集太平洋海工在建的4艘40000立方米LPG/液氨运输船为同一船型，总长…[详情]

  近日，舟山中远海运重工顺利完成2023年度环境、社会及管治（简称“ESG”）报告，这是舟山中远海运重工完成并向社会公开发布的首份ESG报告。ESG是一种关注企业环境、社会、公司治理绩效而非传统财务绩效的投资理念和企业评价标准。通过披露 ESG 报告，公司能够向客户、股东、员工和其他利益相关方传达其ESG绩效，…[详情]

  3月20日，第二艘国产大型邮轮H1509项目结构总组启动仪式在中国船舶集团下属上海外高桥造船有限公司4号平台举行。二号船主尺度相比首制船更大，意味着结构建造物量也随之增加，但坞内生产建造周期却缩短了8个月。搭载团队将围绕H1509船结构总组、搭载、全船贯通、完工交付等各项节点进行全力攻坚。…[详情]

  中国澳门海关消防救援船开工3月18日，中国澳门海关消防救援船在梧州举行开工仪式。该项目由中国船舶集团广州公司下属澳门公司承接，中船广西下属桂船公司建造，七〇一所下属武汉船舶设计研究院设计，采用双体穿浪船型，全铝合金焊接结构。这是为应对澳门水域及近岸地区突发火险而定制的消防救援船舶，具有多种现代化船舶科…[详情]

  近期，我国船企多份新船订单及设备系统项目顺利签约。上海振华重工签约25000m舱容等级耙吸式挖泥船建造合同近日，上海振华重工与中交上航局签订25000m舱容等级耙吸挖泥船建造合同。25000m耙吸挖泥船是国内首艘采用分布式舱内泥泵设计的超大型自航耙吸挖泥船，最大挖深120米，广泛适用于深海取砂及沿海深…[详情]

  3月19日，中国船舶集团旗下江南造船3号船坞迎来年度出坞“开门红”。本批次共有两艘整船出坞，一艘半船和三个环段起浮。本次出坞的两艘整船是公司为达飞海运复造的第四、第五艘15000TEU双燃料集装箱船（H2774、75船）；起浮的半船和一个环段是公司为达飞海运复造的第六艘15000TEU双燃料集装箱船（H2776船）艉半…[详情]

  马尾造船85000吨多用途纸浆船开工3月18日，福建船政旗下企业马尾造船建造的85000吨级多用途纸浆船（MW466-2）顺利开工。85000吨级纸浆船是目前世界上最大的纸浆船舶，船长225米，型宽36米，型深21.05米，设计吃水10米，设计航速15.5节，本船型将主要服务于汽车、新能源储能、新兴风电、光伏产品、工程机械、港口机械、轨道…[详情]

  Mysteel：24年中国造船业景气度下降但对钢铁终端消费需求保持增长——中国造船行业的机会和挑战系列分析一

  Mysteel早读：国常会对房地产作出最新部署，淡水河谷预估铁矿石产量

  Mysteel宏观周报：前两月中国经济数据出炉，央行再提“降准仍有空间”

  Mysteel：24年中国造船业景气度下降但对钢铁终端消费需求保持增长——中国造船行业的机会和挑战系列分析一