人民网重庆4月14日电 (胡虹)岗位每日工作清单、实时查看船舶水尺、天气识别并预警……近日,由重庆交通大学、浙江大学、上海交通大学等提供技术、学术支持的“金睛兽船舶管理平台系统”在重庆正式对外发布,该系统充分运用人工智能、大数据、物联网、云计算等技术,为航运装上智慧“大脑”,让船舶管理实现数字化、智慧监管和智能航行,从而促进长江航运转型升级和提质增效,助力长江航运高质量发展。
据介绍,“金睛兽船舶管理平台系统”系统包含了船舶安全防污染管理体系系统、智能水尺系统、可视化航行互动系统、工况数据采集系统等多个子系统,可以在一定程度上完成船岸相互连通、实时监测预警提醒、数据分析预测指导,其服务对象为船务公司、船舶船员、监督管理的机构等。帮他们提升船舶安全风险防范能力、提高船舶营运效率、提升船舶管理效能。
其中,体系管理系统,适合内河船舶体系化管理,覆盖NSM规则、安标规则,功能更全面;船岸审批流程自定义,结构可定制;数据自动化、表格自动生成;事项标准化,操作更规范;岗位每日有工作清单提示、任务通知,防止工作遗漏。
智能水尺监测系统,可实时查看船舶水尺,自动上报记录,精确计算排水量,并具备吃水超标预警功能。油量监测系统,可实现油实时监测,实时查看以及油量定期统计、分析大数据同航线、同船型能耗和油量异常时可报警提醒。
视频分析系统和智能航道图系统,可进行天气识别并预警,全天候货舱监测,对货舱进行非正常入侵识别,人员操作不规范识别、驾驶人员身份识别、人员工作状态识别,以减少物的不安全状态,人的不安全因素。特别是船舶进入危险航段,如一级水域、桥区、恶劣天气、浅区等有航行风险航段时可实时预警,提升安全保障。
“我们希望将‘金睛兽船舶管理平台系统’打造成为更加智能、绿色、安全、高效的长江航运公共服务平台。下一步,系统升级后将增加便捷船岸互通基础生活服务,让船舶航行更加便利。”金睛兽数字科技(重庆)有限公司创始人吴海忠说。
目前,该系统为“1.0”版本,后续“2.0”版本已规划增加助航集采服务,助航现场、过驳及其他增值服务。届时可为服务对象提供备件、物料、耗材、维修、保养和保险集采,提供码头信息、指引船舶靠离码头、协助船舶装卸货,过驳、事故、违章处理和人才服务等,将大大降低经营成本和提升运营效率。
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