近来，中船动力（集团）有限公司自主开发的船载碳捕集体系（CPGC-CCS）成功获得了由我国船级社（2023年8月1日）和日本船级社（2023年8月4日）颁布的原理认可证书（AiP），为进一步接受船载碳捕集体系的商业订单奠定了根底，为完成绿色低碳船只动力转型供给了新的解决方案。

  当时全球航运脱碳方针正加快推动，船载碳捕集技能能在不对发动机形成功能影响的情况下，完成对尾气二氧化碳的高效减排，具有广泛的使用远景。中船动力集团船载碳捕集体系具有高功率、低能耗、高集成度等特色，其主要由废气预处理单元、解吸单元、二氧化碳紧缩冷凝液化单元三个部分所组成。在中心的二氧化碳吸收及解吸单元上，中船动力集团采用了与巴斯夫集团联合开发的高效复合胺液化学吸收工艺，对船只发动机尾气中二氧化碳吸收功率到达85%以上，而且完成解吸后二氧化碳纯度不低于99.9%，为下流碳循环使用环节供给了高质量的二氧化碳输入，全体技能水平到达职业抢先。

  在国家双碳战略方针指引下，中船动力集团活跃适应全球航运业去碳化大趋势，探究绿色转型路途，先后推出了选择性催化复原脱硝体系（SCR）、智能废气再循环体系（iCER）等多款节能减排产品，并成功取得了商场抢先地位。

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