2022年5月船舶行业重点信息回顾

  5月末,布伦特原油期货价格116.27美元/桶,较月初上涨5.21美元/桶;WTI原油期货价格115.26美元/桶,较月初上涨6.65美元/桶。

  5月末,BDI(波罗的海干散货运价指数)为2566点,较月初下跌78点,跌幅2.9%。

  5月末,中国铁矿石价格指数为495.83,较月初下跌24.87点,跌幅4.8%。

  5月末,主要地区船用钢板价格均价(含税价):20mm:5700元/吨,较月初下跌140元/吨;6mm:6100元/吨,较月初下跌130元/吨。

  5月9日,青岛北海造船联合中船贸易作为联合卖方与嘉年华邮轮集团、皇家加勒比邮轮公司的合资公司签署1艘9.35万吨和1艘12万吨举力浮船坞建造项目合同

  此次签约的两个浮船坞入级英国劳氏船级社(LR),将用于两家邮轮公司的豪华邮轮船队的修理和改装工作,建成交付后将成为世界最大级浮船坞之一,可满足世界上最大豪华邮轮的坞修要求。

  5月,启东中远海运海工成功获得丹麦Cadeler公司一艘高规格风电安装船建造订单,合同价折合人民币约22.8亿元。同时,该合同还包含一艘相同规格的备选船项目。

  此次承接的Cadeler公司风电安装船,整体上采用双方于2021年6月签署的两艘高规格风电安装船基本相同的规格要求,可为客户提供大型风场单桩安装至风机、叶片安装的整体服务。

  5月16日,威海金陵船厂与挪威船东Gram Car Carriers旗下公司Global Auto Carriers通过视频“云签约”的形式签订4+2+2艘7000车汽车运输船建造项目合同。目前,威海金陵在手汽车运输船订单已达14艘,排名全球第一。

  5月16日,江南造船为浦银租赁和太平洋气体船建造的99000立方米B型舱超大型乙烷运输船(VLEC)“PACIFIC INEOS GRENADIER”号交付。

  该船是全球第一型具备ABS颁发的防疫符号(IDM-A)的民用商船,其强化的卫生防疫隔离系统,可有效阻断、控制新冠肺炎在内的传染性疾病的传播风险,增强船舶疫情应对能力。

  5月20日,青岛北海造船为青岛国信集团建造的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”成功交付运营。

  该船排水量13万吨,设15个养殖舱,养殖水体近9万立方米,设计年产高品质鱼类3700吨。该船颠覆了传统渔业养殖模式,以我国自主研发的船舶适渔性设计为基础,集合养殖水体交换、智能投饲、水质调控、减振降噪和智能集控等系统。

  5月26日,沪东中华建造的8万立方米液化天然气(LNG)运输船“传奇太阳”号交付。该船是全球最大浅水航道第四代,也是我国首艘江海联运型LNG船,填补了中国浅水航道LNG船的空白。

  5月27日,我国首台应用于深远海域的浮式风电装备“扶摇号”启程奔赴广东徐闻罗斗沙海域。该平台搭载目前国内最大浮式风电机组,实现了装备主要部件90%以上可在国内完成配套,填补了多项技术空白,提升了我国海上风电装备国产化配套水平,有效增强了我国在风电和海洋工程产业的国际竞争力。

  5月,江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司旗下ADNOC Logistics & Services签订3艘17.5万立方LNG运输船建造合同,这是江南造船继实现大型LNG船首批订单突破后,短时间内再次承接批量订单。