央广网哈尔滨9月12日音讯（记者马俊玮 通讯员王钊）9月11日上午7点，尽管上班的时刻还没到，但现在是秋季整修机车的关键时期，佳木斯机务段检修车间的检修库里现已人来人往。“，早上看车的时分，谐和242机车的空调箱如同坏了，费事您用试验台给判别一下缺点点。”检修车间电器班组工长王忠鹏一到单位就找到李文玉“求助”。

  李文玉是我国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯机务段检修车间的一名普通职工，在整天跟火车打交道的单位里，他检修火车的技能但是出了名的。2017年，李文玉被评为“全国五一劳动奖章”获得者，2018年12月，建立以其姓名命名的黑龙江省劳模和工匠人才立异作业室。

  李玉文介绍黑龙江省劳模和工匠人才立异作业室的作业内容（央广网发 邵丽君 摄）

  在修理火车成为“大工匠”的道路上，李文玉并不是一路疏通。1988年从部队退伍回来，就被分配到检修车间作业，面临全方面转型到内燃机车，一本电器书、两张电路图就成为他的朋友、教师，作业之余的时刻简直被悉数填满。凭仗本身的“犟”劲儿，李文玉结合作业实践，在短时刻内就把握了内燃机车电器部件19类67种配件的原理、检修办法，还探索出处理机车疑难杂症的“独门绝活”，逐渐攻破相似机车电热壁、整流柜、空谐和机车救活体系等厂家技能封闭的难题，在扫除机车缺点危险的一起，这些年更是为企业发明了近500万元的经济效益。现在的李文玉是“十八门武艺”样样精通，但凡火车头上带电的，别管国产仍是进口的机车配件，他都能修，全擅长，斩获很多荣誉的背面，是李文玉夜以继日干出来的。

  按说现在的李文玉是质检员，修理机车不必自己上手，可老李闲不住，总是“管不住”自己。冬天的修理作业除了正常机车部件以外，当属空调机组修理最为会集，它但是保证冬天货运机车乘务员作业环境的“大宝物”！机车空调机组修理是近几年李文玉刚刚处理的技能难题，其时由于外请厂家技能人员，返修时刻长，价格还高，李文玉就下决心要霸占它。就为了攻破这项技能难题，李文玉研讨图纸、研讨管路、研讨参数，重复拆开、重复丈量、重复测验……就这样历经1个月的时刻，他总算整理解到底是啥“缺点”。仅这一项，一年就能省30多万元，还快速缩短了修理工期，现在这项修理效果现已遍地开花。

  为了完结今年年初给自己定下的4项修理攻关使命，日常加班干活，关于李文玉来说现已是粗茶淡饭了。除了作业，李文玉还有一个不为人知的愿望，那便是比及他下一年退休的时分，带着老伴儿出去旅行，坐着儿子开的火车，车上还有自己的技能效果，用他的话说，便是“那得多带劲儿！”。