近期，东莞海事部分执法人员巡航发现：“粤惠州货**”船在淡水河口水域飞行时，船艏部位1名船员在冲刷甲板面进行临水作业时「没有穿戴救生衣」。经查询，当事船员称因作业时刻不长且气候太热，为图省劲没有穿戴救生衣。

  该船员已将自己的人身安全置于危险地步，并现已构成违法，执法人员对涉事船只船员进行了安全警示教育并依法对相关违背法令规矩的行为施行了行政处分。

  经过对查办的触及救生衣的违章行为的统计分析，船员未穿救生衣首要发生在如下环节：

  救生衣穿在身上有足够浮力，使落水者头部能显露水面，坚持面部、鼻和口高出水面而不致灌水，是船上最简洁的救生东西。

  船只飞行和作业期间，舱面人员进行临水作业时应当穿戴救生衣。开敞式船（艇）飞行时，船上人员均应当穿戴救生衣或许带着救生浮具。

  2、有的救生衣仅在一面装备了反光膜的救生衣，如果把反光膜穿在里边，就发挥不了效果；

  违背《海上交通安全法》第十四条规矩，船只进出港口或许经过交通管制区、通航密集区和飞行条件受到限制的区域时，不恪守中国政府或许海事管理机构发布的特别规矩的，按照《海上交通安全法》第四十四条的规矩，对船只所有人或许船只运营人处以正告或许1000元以上1万元以下罚款，对船长处以正告或许500元以上1万元以下罚款，并可拘留船员适任证书3个月至12个月。

  违背本法令的规矩，船只在内河飞行、停靠或许作业，不恪守飞行、躲避和信号显现规矩的，由海事管理机构责令改正，处1000元以上1万元以下的罚款；情节严重的，对职责船员给予暂扣适任证书或许其他适任证件3个月至6个月直至撤消适任证书或许其他适任证件的处分；形成严重内河交通事故的，按照刑法关于交通肇事罪或许其他罪的规矩，按照法令来追查刑事职责。

  正确穿戴救生衣，能最大极限防止人员落水后溺水、并添加取得解救的几率，是最重要的安全保证之一。

  船只船员进行临水作业以及驾驭、乘坐交通艇时落水危险较大，东莞海事提示广阔船员朋友在进行上述作业时必须穿好救生衣，切忌因作业时刻短、气候炎热等原因不按规矩穿戴救生衣。