航运界网音讯，新加坡东太平洋航运 (以下简称“EPS”) 与总部在鹿特丹 Value Maritime (以下简称“VM”) 签署协议，将在其两艘 MR 油轮 “Pacific Cobalt ”和 “Pacific Gold”上装置碳捕集和过滤体系，并可挑选再装备三艘船只。

  据悉，这两艘 2020 年制作的 49,700 载重吨姊妹船将装备 VM 研制的 “Filtree ”设备——是一种立异的体系，能清洁一切类型船只排放的气体和水，并具有集成的碳捕集功用。这种即插即用的废气清洁体系根据紧凑的技能，能过滤各种尺度船只排放废气中的硫和超细颗粒物，一起保证洗刷水在排放前也通过过滤和PH值中和。二氧化碳捕集功用则能从船只废气中去除和贮存碳，用于为二氧化碳电池充电。充电后的二氧化碳电池将在港口放电，可供温室等二氧化碳客户运用，或注入碳封存网络。这种“即插即用”的办法使船只现在可以捕集高达 40% 的二氧化碳排放量，未来有或许超越 90%，是一种真实清洁的循环解决方案。

  榜首套体系估计2022年末在“Pacific Cobalt”轮上完结装置，而“Pacific Gold”轮上的装置估计在2023年榜首季度末完结。除了改装之外，EPS和VM还在探究未来的协作时机，比如在EPS新造船上布置“Filtree”体系。

  EPS首席执行官Cyril Ducau表明，与VM协作是EPS和职业动力转型的重要一步。碳捕集技能在现有的减排解决方案中并未受到重视，现在首要重视代替燃料挑选。EPS信任碳捕获技能关于减排具有极端严重的远景。通过与代替燃料、生物燃料和其他解决方案的合作，碳捕集是加速航运业脱碳尽力的要害一步，有助于提早完成世界海事安排的方针。通过深入研究，EPS充沛认可VM的热心、技能和才能。通过为公司的油轮装备VM设备，希望向业界证明，碳捕集是现在可行且可扩展的选项。

  到5月19日，EPS共操控193艘船只，包含38艘干散货船，59艘集装箱船（包含16艘新造船），11艘化学品船，22艘各类气体运输船（包含2艘新造船），45艘油轮和18艘轿车运输船（包含11艘新造船）。别的EPS UK还具有3艘集装箱船。