增至4艘!大船海工再获北极光CCS项目1艘LCO2运送船订单

  11月29日,大连船只海洋工程有限公司(简称“大船海工”)与德国贝仕集团(Bernhard Schulte)正式签署了1+1艘7500方液化二氧化碳(LCO2)运送船制作合同。

  同一时间,挪威北极光公司(Northern Lights)与贝仕集团签署1+1艘7500方液化二氧化碳运送船租约协议,大船海工项目交给后将由贝仕集团为北极光碳捕获与贮存(CCS)项目供给二氧化碳运送服务,使得北极光CCS项目运营船队数量添加至4艘,交给后将是世界上最大的二氧化碳专用运送船队。

  贝仕集团授权代表何冬青女士和大船海工董事长孙颖智先生代表两边签署制作合同,北极光公司、贝仕集团、壳牌伦敦、法国道达尔动力、DNV船级社、招商银行大连分行、大连造船规划研究院及大船海工金融机构股东GP办理人和君等分别在现场及视频连线见证了本项目签约典礼。

  该项目将仍选用Northern Lights前序3艘7500方LCO2运送船相同规划的详细方案,由大连造船规划研究院自主研制,船长130米,型宽21.2米,结构吃水8米,悬挂挪威便利旗,入级DNV船级社,方案于2026年年中交给。该船型方案选用LNG双燃料主机,一起应用了转子帆船、气泡减阻、主机废气监测体系及轴带发电机等多种立异技能,比较传统船只下降排放水平约34%,满意最先进的能效规划指示要求(EEDI Phase III),有用完结绿色、环保、安全、高效、舒适的规划制作理念,规划制作水平处于世界造船范畴最前沿。

  贝仕集团隶属于在航运业有着至今140年前史的德国贝仕宗族。整个贝仕集团在全球具有超越20000名船员,3000名航运办理人员,旗下具有包含集装箱船、气体船、化学品船、散货船等80余艘,参加船只运营办理650余艘,在全球首要航运区域设有超越30个服务网点,首要是做船只运营、船只财物办理、新造船项目监造、海事服务等中心航运事务。

  据了解,Northern Lights是动力巨子壳牌、挪威国油(Equinor)和道达尔动力(TotalEnergies)一起组成的合资公司,于2021年下单订造2艘7500立方米LCO2运送船,这是其时全球已知签定制作合同中液货舱容最大的专业服务于海洋碳运送与封存的LCO2运送船。

  本年8月,Northern Lights又在大船海工追加订造第三艘7500立方米LCO2运送船,方案于2025年末交给。

  此前,Northern Lights在11月底发表,大船海工正在制作的前2艘LCO2运送船已完结60%以上的进展。这两艘船于2022年11月正式开工,在本年4月完结铺底节点,估计将在2024年交给运营。

  该系列船交给后将应用于欧洲二氧化碳捕捉及贮存方案,搜集欧洲工业发生的二氧化碳,运至挪威西海岸区域二氧化碳接纳端码头加以处理后注入海底地下2600米永久封存,由此削减欧洲区域二氧化碳的排放量,以此推动欧洲全体碳中和终极目标。

  估计Northern Lights的挪威西海岸二氧化碳接纳端码头将于2024年中全体竣工。经过其跨境二氧化碳运送和贮存基础设施,Northern Lights正在打造欧洲首个全面的碳捕获和贮存(CCS)价值链,为削减相关本钱和扩展未来相似项目的规划铺平道路。

  大连船只海洋工程有限公司(简称“大船海工”)于2023年9月26日正式更名揭牌,公司在新的股东和办理层带领下以“打造国内抢先、世界一流的船只及海洋工程配备制造商和服务商”为愿景,以“供给一流船只及海洋工程配备,为世界海洋战略做出奉献”为任务,以更高的规范,更优的服务,更强的竞争力,深耕传统油气和双碳清洁动力范畴。

  作为全球现在仅有具有此类船型系列船实船制作经历的船厂,大船海工将携手贝仕集团继续为北极光CCS项目供给二氧化碳船只运送最优解决方案。

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