据媒体报道，“萨拉姆98”号客轮失事的一个直接原因是船舱起火，而造成重大伤亡的一个重要原因是事故发生后，乘客逃生缺乏组织，秩序混乱。

  交通部公安局局长张玉胜认为，预防船舶火灾及扑灭船舶火灾，最重要的是船员、乘警、乘客、船公司的自防自救，因为在茫茫大海上，救助船舶到达事故发生地所需的时间非常长，外力救助难度比陆地大得多。

  张玉胜认为，我国水上运输安全特别是消防安全形势仍然不容乐观，特别是渤海湾地区和三峡库区。因此，船舶自防自救的能力显得更为重要。

  船舶要实现自防自救，首先要有完善的、符合规定标准的机械、机电设施以及消防联动控制系统。同时，船员素质要达到一定的要求，能够迅速、娴熟地运用消防联动控制系统，并在发生意外事故后能高效地组织旅客疏散。

  乘警在关键时刻能起到安定旅客情绪、实施有序疏散的作用，因此，船舶上乘警的一个重要职责是有效、有序组织旅客。旅客应遵守规章，服从船舶工作人员的指挥，这样才可以减少事故的发生。

  张玉胜介绍，目前，交通部公安局正按部党组的要求，将“四区一线”“四客一危”船舶作为消防重点，对旅客加强安全知识的宣传。同时，交通部公安局正会同船级社，对船用消防设施进行检查，今后船用消防设施产品须经过认证，规范购货渠道，船舶检验部门和修造船厂要把住源头，海事、港航公安日常工作中将加强检查。

  张玉胜认为，专业搜救人员也应加强消防水平的培训、学习，以保证关键时刻发挥关键作用。